Pemampat Udara Piston 10 Bar

Pemampat udara omboh adalah sejenis pemampat udara salingan yang memampatkan udara ke tekanan tertentu melalui gerakan reciprocating omboh dalam silinder.

Kelebihan produk
1. Semua - motor tembaga, kelajuan tinggi, pengambilan udara cepat
2. Kepala pam asal, ruang ekzos yang diperbesar, dan proses laminasi untuk kekuatan tinggi dan pelesapan haba yang sangat baik
3. Air dan letupan - bukti, badan selamat; Kimpalan ketat untuk kebocoran - keselamatan bukti
4. Penapis bunyi untuk operasi bunyi rendah -; menyerap bunyi bising dan penapis habuk
5. tinggi - kipas kualiti untuk pelesapan haba yang cekap; bilah yang diperbesar untuk pelesapan haba yang sangat baik

Skop permohonan
Angin - Alat berkuasa, latihan batu, picks pneumatic, perengkuh pneumatik, sandblasting pneumatic, brek kenderaan, pengudaraan di bahagian bawah tanah, peleburan logam, makanan, industri farmaseutikal, menggunakan udara termampat untuk mengaduk bubur, sistem pneumatik untuk enjin diesel marin yang besar, dsb.

Soalan dan jawapan

1. Apakah persiapan yang perlu dibuat sebelum memulakan pemampat udara omboh?
① Periksa tahap minyak pelincir: tolok minyak hendaklah antara markah minimum dan maksimum. Jika tidak mencukupi, tambahkan jenis pelincir yang sesuai (jangan campurkan jenama/model yang berbeza).
② Sahkan voltan bekalan kuasa: Padankan voltan yang diberi nilai pemampat udara (misalnya, jika ia adalah fasa 380V tiga -, periksa bahawa pendawaian adalah betul untuk mengelakkan kehilangan fasa).
③ Periksa injap pengambilan: Pastikan ia terbuka untuk mengelakkan bermula di bawah tekanan.
④ Periksa paip ekzos: Pastikan tiada penyumbatan atau kebocoran, dan aksesori seperti tolok tekanan dan injap keselamatan berada dalam keadaan baik.

2. Mengapa tekanan tidak meningkat semasa operasi?

Biasa Empat Jenis Masalah, Selesai Dalam Rangka Keutamaan:

Masalah pengambilan: Penapis udara tersumbat (Keluarkan dan bersihkan atau ganti elemen penapis), injap pengambilan tidak dibuka sepenuhnya (periksa blok injap untuk melekat);

Masalah meterai: cincin omboh yang dipakai/patah (menyebabkan kebocoran udara silinder), sendi paip longgar (gunakan air sabun untuk mengesan kebocoran);

Masalah ekzos: Kerosakan injap keselamatan (pelepasan tekanan pramatang), cakera injap ekzos yang dipakai (kegagalan meterai);

Masalah motor: Kelajuan motor yang tidak mencukupi (voltan rendah atau kegagalan motor), slip slip (laraskan ketegangan tali pinggang).

3. Apa yang perlu saya lakukan jika bunyi tiba -tiba meningkat semasa operasi?
Pertama, kenal pasti sumber bunyi dan kemudian alamatnya secara khusus:
Bunyi geseran mekanikal: Ini boleh disebabkan oleh kekurangan minyak dalam galas (tambah gris) atau pakai di antara piston dan dinding silinder (periksa pelepasan dan menggantikan bahagian jika perlu);
Mengetuk Bunyi: Ini boleh disebabkan oleh galas rod penyambung longgar (ketatkan bolt) atau cakera injap yang patah (membongkar perumahan injap untuk pemeriksaan);
Bunyi getaran: Ini boleh disebabkan oleh bolt longgar yang mengamankan mesin (ketatkan bolt sauh) atau pulley tidak seimbang (betul atau menggantikan).
Nota: Jika bunyi tidak normal, adalah disyorkan untuk menutup mesin untuk diperiksa untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya.

Cool tags: 10 Bar Piston Air Compressor, China 10 Bar Piston Air Compressor Manufacturers, Pembekal, Kilang